埃航空难最后6分钟曝光:自动防失速系统或是坠机根源
投稿邮箱:admin#friendsbe.com | 来源:80视点网讯(文摘)     2019-03-31 11:26:00
关键字:埃航空难最后6分钟曝光,自动防失速系统或是坠机根源
导读: 导语埃航客机坠机前最后6分钟部分细节被重现,飞机在坠毁前自动防失速系统启动或是导致事故发生的根本原因。自动防失速系统在异常情况下有可能导致机头被意外下拉,且降低

埃航客机坠机前最后6分钟部分细节被重现,飞机在坠毁前自动防失速系统启动或是导致事故发生的根本原因。自动防失速系统在异常情况下有可能导致机头被意外下拉,且降低幅度大至机头无法抽回。

埃航为遇难者举行悼念仪式(图源:VCG)

据《华尔街日报》3月29日报道,综合事故调查人员、航空管理人员等描述,3月10日埃塞俄比亚航空ET302航班失事前最后6分钟部分细节得以重现。

3月10日上午8时38分,飞机起飞,目的地是肯尼亚首度内罗毕。8时39分,当飞机达到海拔约2,469米,即离地面只有约137米时,机头就开始向下倾斜。8时40分,飞机由震荡变为剧烈弹跳,此后急速下降。8时44分,飞机在距离跑道约48.2公里处坠毁,机上157人全部遇难。

报道称,飞机黑匣子在空难发生后被送往法国进行调查分析,法国民航安全调查分析局于3月16日表示已成功提取失事客机驾驶舱语音记录器中的数据。

此前,一名曾收听飞机黑匣子录音的人士表示,客机在起飞3分钟后“异常提速”,然后机长要求快速爬升。在紧急要求返回机场前,机长曾向航官员要求让飞机爬升至约4,276米的高度。

《华尔街日报》称,目前调查人员已经得出初步结论,飞机在坠毁前防失速系统(activated automatically)曾自动启动。这是基于该飞机黑匣子提取的数据做出的首个结论。该系统在异常情况下有可能导致机头被意外下拉,且降低幅度会非常大,导致机头无法抽回而坠机。

另据路透社3月29日报道,在埃塞俄比亚航空坠机事故中遇难的卢旺达籍乘客Jackson Musoni的家属已于3月28日在美国芝加哥联邦法院针对波音提起诉讼,指控波音737MAX自动飞行控制系统存在设计缺陷,导致亲人丧生。




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